I. Förberedelse före-operation
1. Utrustningsinspektion: Gå runt fordonet för att kontrollera motorn, hydraulledningarna, däcktrycket, se till att växelspaken är i neutralläge och dra åt handbromsen.
2. Miljöbedömning: Ta bort hinder inom 5 meter från fordonet. Varningsljus krävs för nattdrift.
3. Personalkrav: Operatörer måste vara certifierade och bära skyddshjälmar och reflexkläder.
II. Driftsrutiner
1. Start och körning: Värm upp motorn i 5 minuter. Starta på låg växel, och öka gradvis hastigheten till 3-4 km/h efter stabilisering.
Vid arbete i sluttningar ska drivhjulen vara vända bakåt och hastigheten bör kontrolleras under 7 km/h. Växling eller utrullning i neutralläge är strängt förbjudet.
2. Packning: Regeln är "statisk packning först, sedan vibration, tryck från kanten till mitten." Lös jord kräver två omgångar av statisk packning före vibration.
Vid packning av asfaltbeläggningar måste temperaturen sänkas till under 120 grader innan vibration påbörjas.
3. Säkerhetsavstånd: När flera maskiner är i drift, håll ett avstånd på 3 gånger fordonets hastighet, med ett minimum av 5 meter.
Lämna en 1-meters buffertzon vid kanten av gropar och håll ett avstånd på 0,5 meter från kanten på mjuka vägbäddar.
III. Efter-driftsunderhåll
1. Avstängningsprocedur: Stäng av vibrationen först och stäng sedan av motorn. Använd klossar när du parkerar i en sluttning.
2. Underhåll av utrustning: Rengör allt vidhäftande material från rullarna, kontrollera fästelementen och byt motorolja regelbundet.
IV. Förbjudna åtgärder
1. Körning av vibrationsmaskinen i sluttningar som överstiger den maximalt tillåtna lutning, på asfalterade ytor eller med felaktig utrustning.
2. När du gör skarpa svängar, överstig inte 3 km/h, och använd aldrig den höga växeln.
