
Kombination vibrationskomprimator
XMR153S
Combination Vibratory Compactor är en anläggningsutrustning för flera ändamål som kombinerar komprimeringsförmågan hos en vibrationsvält och en statisk vägvält för att göra byggprocessen snabbare och effektivare.
Produktbeskrivning
Combination Vibratory Compactor är en anläggningsutrustning för flera ändamål som kombinerar komprimeringsförmågan hos en vibrationsvält och en statisk vägvält för att göra byggprocessen snabbare och effektivare.
Huvudmått (Enhet:mm)
|
Modell |
B |
C |
D |
E |
F |
H |
H2 |
K |
L |
O |
S |
W |
|
XMR153S |
976 |
445 |
582 |
675 |
675 |
1700 |
2278 |
250 |
2118 |
38 |
12 |
900 |

Huvudspecifikationer
|
Artikel |
Innehåll |
Enhet |
XMR153S |
|
Vikter |
Arbetsvikt |
kg |
1600 |
|
Framaxelvikt |
kg |
800 |
|
|
Bakaxelvikt |
kg |
800 |
|
|
Statisk linjär belastning (främre trumma/bakre trumma) |
N/cm |
88/88 |
|
|
Rörlighet |
Drifthastighet |
km/h |
0~9 |
|
Teoretisk gradbarhet |
% |
30 |
|
|
Minsta svängradie (inuti/utvändigt) |
mm |
1800/2700 |
|
|
Minsta markfrigång |
mm |
250 |
|
|
Hjulbas |
mm |
1350 |
|
|
Styrvinkel |
0 |
±34 |
|
|
Svängningsvinkel |
0 |
±7 |
|
|
Bromssträcka |
m |
<2.9 |
|
|
Kompakteringsprestanda |
Vibrationsfrekvens |
Hz |
70 |
|
Nominell amplitud |
mm |
0.4 |
|
|
Spännande kraft |
Kn |
17 |
|
|
Trummans diameter |
mm |
582 |
|
|
Trumbredd |
mm |
900 |
|
|
Hydrauliskt system |
Laddtryck, drivsystem |
MPa |
2 |
|
Avlastningstryck i drivsystemet |
Mpa |
28 |
|
|
Avlastningstryck i vibrationssystemet |
Mpa |
22 |
|
|
Avlastningstryck i styrsystemet |
Mpa |
7 |
|
|
Motor |
Modell |
Perkins 403D-11 |
|
|
Typ |
Vattenkyld in-line 3-cylindrig dieselmotor |
||
|
Märkeffekt |
kW |
17.3 |
|
|
Nominell hastighet |
r/min |
2600 |
|
|
Motor |
Körmetod |
Hydrostatisk sluten slinga |
|
|
Vibrationsmetod |
Hydrostatisk sluten slinga |
||
|
Driftbroms |
Hydraulisk |
||
|
Parkeringsbroms |
Mekaniker/hydraulisk |
||
|
Sekundärbroms |
Mekaniker/hydraulisk |
||
|
Styrsystem |
Artikulerad |
||
|
Styrkontroll |
Hydraulisk |
Funktion
Vibrationsmekanism: Med ett vibrationssystem som använder högfrekventa vibrationer för att konsolidera material djupare och snabbare än enbart statisk vikt.
Dödvikt: Förutom vibrationer förlitar sig en komprimator på sin egen vikt för att ge komprimering.
Mångsidighet: Möjlighet att arbeta i vibrations- och statiska lägen, vilket gör att den kan användas i ett större antal applikationer och förhållanden.
Amplitud- och frekvenskontroller: Inkluderar vanligtvis kontroller som låter föraren justera amplituden och vibrationsfrekvensen för optimala komprimeringsresultat.
Alternativ för däck eller stålhjul: Finns med pneumatiska däck eller stålfälgar, eller båda, för att möta olika packningsbehov.
Effektivitet: Kombinationen av vibrationer och statisk vikt möjliggör effektivare packning, vilket ofta kräver färre materialpassager.
Enhetlighet: Hjälper till att uppnå mer enhetlig densitet och kompaktering, vilket är avgörande för livslängden och prestanda hos asfalterade ytor.
Justerbarhet: Möjligheten att växla mellan vibrations- och statiskt läge gör att komprimatorn kan anpassa sig till olika material och lager i byggprojekt.
Säkerhet: Liksom alla tunga maskiner måste den kombinerade vibrationskomprimatorn användas av utbildad personal enligt säkerhetsriktlinjerna.
Underhåll: Regelbundet underhåll krävs för att säkerställa att vibrationssystemet, motorn och andra komponenter är i gott skick.
Ansökan
Vägkonstruktion: Kompaktering av asfaltlager och basmaterial.
Byggnadsteknik: Används på byggarbetsplatser för byggnader, dammar och andra strukturer för att kompaktera jord och ballast.
Landskapsarkitektur: Komprimering av jord i landskapsprojekt för att förbereda beläggning eller säkerställa sluttningsstabilitet.
