I. Grundläggande identifieringsmetoder
1. Färgobservation
Ny motorolja är vanligtvis ljusgul eller guldgul. Det är normalt att den gradvis blir brun efter användning.
Om oljan är mörk svart och grumlig (liknande bläck), eller mjölkig vit (eventuellt på grund av kylvätskekontaminering), indikerar den allvarlig försämring.
2. Filterpapperdiffusionstest
Släpp motorolja på kvalitativt filterpapper och låt det sitta i 1 timme innan du observerar oljefläcken:
Normal oljefläck: enhetlig färg, distinkt diffusionsring och grunt sedimentationsring.
Abnormal oljefläck: mörk svart och tät sedimentationsring, smal eller frånvarande diffusionsring.
Ii. Extradetekteringsmetoder
1. Kontroll och luktkontroll
Doppa fingret i motoroljan och gnugga den. Det ska vara smidigt och fritt från korn. Om det känns grovt eller har metallspån, indikerar det allvarliga föroreningar.
Normal motorolja har bara en svag lukt. Om den har en sur eller bränd lukt, indikerar det försämring . 2. oljefluiditetstest
Observera oljans flytande när den häller. Om den är tjock som sirap, byt ut den omedelbart.
3. Professionella testrekommendationer
Laboratory Testing: Use indicators such as acid value (>1,0 mgkoh/g kräver ersättning) och flashpunkt (<180°C indicates abnormality).
Magnetisk oljeavloppsplugg: absorberar metallpartiklar och hjälper till att bestämma internt slitage.
